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Trousse d'outils pour carburateurs haute performance FCR Keihin

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Description
Cette trousse comprend de longues mèches qui atteignent le fond de cavités, permettant de faire des ajustements en un clin d'il. Idéale pour les mises au point lors des fins de semaine au circuit de course.
  • Embout hexagonal de 6 mm pour les gicleurs principaux
  • Embout à lame sur un long manche pour les gicleurs de ralenti
  • Embout Allen de 3 mm pour retirer la cuvette du flotteur du carburateur
  • Pratique roue à rochet au pouce avec un compartiment dans le capuchon pouvant accueillir quelques gicleurs principaux de rechange
Compatibilité
  • TT-R110E 2019
  • TT-R125LE 2019
  • TT-R230 2019
  • TT-R50E 2019
  • YZ125 2019 À 2 TEMPS
  • YZ250 2019 À 2 TEMPS
  • YZ250X 2019 À 2 TEMPS
  • YZ85 2019 À 2 TEMPS
  • TT-R110E 2020
  • TT-R125LE 2020
  • TT-R230 2020
  • TT-R50E 2020
  • YZ125 2020 À 2 TEMPS
  • YZ125X 2020 À 2 TEMPS
  • YZ250 2020 À 2 TEMPS
  • YZ250X 2020 À 2 TEMPS
  • YZ65 2020 À 2 TEMPS
  • YZ85 2020 À 2 TEMPS
  • TT-R110E 2021
  • TT-R125LE 2021
  • TT-R230 2021
  • TT-R50E 2021
  • YZ125 2021
  • YZ125X 2021
  • YZ250 2021
  • YZ250X 2021
  • YZ65 2021
  • YZ85 2021
  • TT-R110E 2022
  • TT-R125LE 2022
  • TT-R230 2022
  • TT-R50E 2022
  • YZ125 2022
  • YZ125X 2022
  • YZ250 2022
  • 2022 YZ250X
  • YZ65 2022
  • YZ85 LW 2022
  • YZ85 2022
  • TT-R 110 2023
  • TT-R 125 2023
  • TT-R 230 2023
  • TT-R 50 2023
  • YZ125 2023
  • YZ125X 2023
  • YZ250 2023
  • YZ250X 2023
  • YZ65 2023
  • YZ85LW 2023
  • YZ85 2023
  • TT-R 110 2024
  • TT-R 125 2024
  • TT-R 230 2024
  • TT-R 50 2024
  • YZ125 2024
  • YZ125X 2024
  • YZ250 2024
  • YZ250X 2024
  • YZ65 2024
  • YZ85LW 2024
  • YZ85 2024
  • YZ85LW 2025
  • YZ85 2025

Trousse d'outils pour carburateurs haute performance FCR Keihin

SKU
MTS-TLSKT-04-02
24,95  $
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EN STOCK En savoir plus
Description
Cette trousse comprend de longues mèches qui atteignent le fond de cavités, permettant de faire des ajustements en un clin d'il. Idéale pour les mises au point lors des fins de semaine au circuit de course.
  • Embout hexagonal de 6 mm pour les gicleurs principaux
  • Embout à lame sur un long manche pour les gicleurs de ralenti
  • Embout Allen de 3 mm pour retirer la cuvette du flotteur du carburateur
  • Pratique roue à rochet au pouce avec un compartiment dans le capuchon pouvant accueillir quelques gicleurs principaux de rechange
Compatibilité
  • TT-R110E 2019
  • TT-R125LE 2019
  • TT-R230 2019
  • TT-R50E 2019
  • YZ125 2019 À 2 TEMPS
  • YZ250 2019 À 2 TEMPS
  • YZ250X 2019 À 2 TEMPS
  • YZ85 2019 À 2 TEMPS
  • TT-R110E 2020
  • TT-R125LE 2020
  • TT-R230 2020
  • TT-R50E 2020
  • YZ125 2020 À 2 TEMPS
  • YZ125X 2020 À 2 TEMPS
  • YZ250 2020 À 2 TEMPS
  • YZ250X 2020 À 2 TEMPS
  • YZ65 2020 À 2 TEMPS
  • YZ85 2020 À 2 TEMPS
  • TT-R110E 2021
  • TT-R125LE 2021
  • TT-R230 2021
  • TT-R50E 2021
  • YZ125 2021
  • YZ125X 2021
  • YZ250 2021
  • YZ250X 2021
  • YZ65 2021
  • YZ85 2021
  • TT-R110E 2022
  • TT-R125LE 2022
  • TT-R230 2022
  • TT-R50E 2022
  • YZ125 2022
  • YZ125X 2022
  • YZ250 2022
  • 2022 YZ250X
  • YZ65 2022
  • YZ85 LW 2022
  • YZ85 2022
  • TT-R 110 2023
  • TT-R 125 2023
  • TT-R 230 2023
  • TT-R 50 2023
  • YZ125 2023
  • YZ125X 2023
  • YZ250 2023
  • YZ250X 2023
  • YZ65 2023
  • YZ85LW 2023
  • YZ85 2023
  • TT-R 110 2024
  • TT-R 125 2024
  • TT-R 230 2024
  • TT-R 50 2024
  • YZ125 2024
  • YZ125X 2024
  • YZ250 2024
  • YZ250X 2024
  • YZ65 2024
  • YZ85LW 2024
  • YZ85 2024
  • YZ85LW 2025
  • YZ85 2025

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