VF150 VMAX SHO B

PDSF 23 163,00 $ - 23 512,00 $

Lancement du tout nouveau 4-temps VF150 VMAX SHO de 2,8 litres 2013! Ce moteur compact très performant fait pencher la balance à quelque 217 kg, il déjauge en trombe et consomme sobrement l'essence.

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QUANTITÉ LIMITÉE

Faits saillants

Le système d'évacuation du capot s'allie au système d'admission d'air en labyrinthe du V MAX SHO🅫 VF 150 pour recueillir et purger du capot l'eau qui s'y infiltre lors du fonctionnement normal.

Le V MAX SHOMD VF 150 à 4 temps et à 4 soupapes par cylindre maximise l'efficacité de la combustion pour développer une puissance propre et silencieuse, comme ne peut le faire aucun 2-temps!

Les pignons et les roues pour la marche avant et la marche arrière dans le boîtier d'engrenage du V MAX SHO🅫 VF 150 à quatre temps sont durcis, par souci de fiabilité.

Caractéristiques / spécifications

VF150 VMAX SHO B, color Gris bleuté métallique

Déjaugeage, Accélération Et Vitesse De Pointe Hors: Le nouveau V MAX SHO(MD) 150 est équipé du système de calage variable des arbres à cames (CVAC) pour déjauger et accélérer de façon nettement plus rapide qu'un F150 et garder le pas avec le VZ 150 HPDI à 2 temps.
Tout En Douceur: Le moteur de 2,8 litres à 4 temps tire profit de deux arbres à cames en tête, quatre soupapes par cylindre et de volants d'équilibrage du vilebrequin pour conférer des performances veloutées.
Économie D'essence: Le V MAX SHO(MD) 150 consomme de 30 % à 40 % moins d'essence qu'un 2-temps traditionnel à carburateur.

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